“暑”你最美高温下的中铁资源勘察设计员工

作者:超级管理员  发布时间:2022-09-08  浏览量:0

  “暑”你最美高温下的中铁资源勘察设计员工入夏以来,重庆的高温几乎每天“霸占”榜首,自1961年有气象记录以来最严重的高温干旱,最高气温达到历史极值,持续时间和影响范围均创历史记录。连续的高温天气让川渝大地热情如火,但是有那么一群人,他们与太阳同行,与汗水结伴,为城市建设“添砖加瓦”,他们就是奋战在施工一线的中铁资源勘察设计员工。

  炎炎烈日下,城市仿佛成了一个巨大的“热锅”。位于重庆地铁15号线的施工现场,每一天,他们都战高温、斗酷暑,全力推进项目建设,在九曲河东站,这里可以说是整个项目上最热的地方了。目前,重庆地铁15号线施工监测项目处于大干冲刺阶段,不仅是工期压力,还要面临高温的挑战。白天,他们需要埋设测点并采集数据,室外温度最高可以达到45℃,比室内温度要高20℃左右。就是在这样的“烧烤”状态下,面对高温、面对暴晒,他们始终坚持在炎炎烈日下兢兢业业工作。项目全体人员坚持心往一处想,劲往一处使,团结一致攻坚克难、斗酷暑,全力为15号线施工保驾护航,合力打好应对高温、极端天气的攻坚战,用实干彰显中铁人的责任与担当!

  针对最近持续的高温天气,项目部也是下足了功夫、想尽了办法。“我们为员工提供风油精、清凉油、藿香正气水等防暑降温用品,并制定“抓两头、保中间”作业计划,早、晚外出作业,高温时段进行作业,保障一线作业人员的身体健康,确保项目建设按期推进。”重庆地铁15号线项目负责人陈建林说。

  如果室外作业是一种“烤”验,那隧道里面就是一个巨大的“蒸笼”。在昏暗的隧道里,施工的机械不断发出震耳的噪音,浓厚的粉尘让每一次呼吸都要用尽全力。“重光站5号风亭竖井作为重光站主体的施工通道,进入车站的方式就是这个深度70米的梯楼,一天一趟,有时候两趟甚至是三趟,每一次迈入梯楼都需要巨大的勇气。”现场技术负责人黄涛说。项目上的员工虽然每次爬上来几乎都是瘫软在地,却也没有一个人叫苦叫累,这不仅仅是需要足够的体力,更是对毅力的考验!他们虽然大汗淋漓,却不曾停下手中的工作,他们虽然闷热难耐,但一直坚守着自己的岗位。

  高温酷暑下,中铁资源勘察设计员工勤勤恳恳、任劳任怨,用实际行动默默奉献在这片热土上,用辛勤的汗水为城市的发展添砖加瓦、贡献力量,每一个“高温下的劳动者”,定格了这个夏天一幅幅感人的画面。骄阳似火,热浪袭人,比气温更热的是那一颗炽热的心,他们的坚守和付出,是对中铁人“永远的开路先锋”最好的诠释。

  8月中旬,中铁资源勘察设计公司工会组织开展了“夏送清凉、关爱员工”慰问活动,向重庆地铁15号线的员工们送去了慰问品,送上了工会“娘家人”的关怀,并感谢他们不畏高温酷暑坚守工作岗位,为城市建设贡献力量,为中铁资源勘察设计撰写佳绩。而且通过慰问活动,要让高温天气下的每一个坚守在一线的员工都能分享到这份清爽与甘甜。“感谢公司对我们的关心和慰问,虽然送的是清凉,但是送到我们心里的是温暖。”重庆地铁15号线员工秦三说。

  道路建设犹如城市的骨架,只有筋强骨健,城市才有活力。重庆地铁15号线项目位于重庆市渝北区,是重庆首条城市轨道快线月进场施工,中铁资源勘察设计公司重庆地铁15号线项目部建设内容包括对明挖基坑、暗挖隧道、高边坡等危大工程进行监控量测。线路建成投入使用后,预估日均客流量约30万乘次,极大缓解重庆市区的人员通勤压力。

  截至目前,重庆地铁15号线总体建设进度已经完成了30%,现在项目部员工主要是进行车站主体和附属结构的日常监测,预计2024年5月完工。

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